SP 333 PR Öň tormoz torlary (Mitsubishi L200)
Önümiň beýany
SP 333 PR, “Mitsubishi L200” ähli tigirli awtoulaglarda ulanmak üçin niýetlenen agyr tormoz torlary. Bu ulaglaryň aýratyn ulanylyşyny göz öňünde tutup (agyr ýük götermek we ýoldan daşarda sürmek), ýassyklar güýçli yssyda-da ýokary tormoz netijeliligini saklaýan könelişme sürtülme birleşmesinden ýasalýar.

Olar tormoz pedalynyň takyk jogabyny we islendik ýol şertlerinde ýüklenen ulagyň ynamly saklanmagyny üpjün edýär.

Esasy tehniki parametrler
Ok: Öň.

Tormoz ulgamynyň görnüşi: Disk (şemalladylýar).

Material: heatylylyga çydamly goşundylar bilen ýarym metal birleşme.

Goşulýar: Öňki ok toplumy (4 sany).

Ulanylyşy
Bu bölek belgisi, ýük awtoulaglarynyň we ulaglaryň meşhur nesilleri üçin adaty çözgütdir:

Mitsubishi L200 (nesiller IV, V - KB4T, KA4T, KJ, KK, KL).

“Mitsubishi Pajero Sport” (2008 we soňraky).

“Fiat Fullback” (L200 esasynda).

Esasy peýdalary
Lookary ýük göterijilik ukyby: sürtülme materialy çarçuwaly ýük awtoulagynyň agramyna uýgunlaşdyrylýar, uzyn düşende ýa-da ýüklenende tormozyň ýitmeginiň öňüni alýar.

Hapa garşylyk: sandörite birleşme, guma, suwa we hapa täsir eden ýagdaýynda-da täsirli işleýär.

Minimal ses: sürtülme gatlagyndaky çukurlar we gysgyçlar disk bilen rahat aragatnaşygy üpjün edýär we gysylma ähtimallygyny peseldýär.

Çydamlylygy: Deňagramly material gatylygy, tormoz diskini aşa könelmezden çalyşýanlaryň arasynda uzak ömri üpjün edýär.

Analoglar we OEM bölek sanlary (Çeşmeler)
Bu tormoz torlary aşakdaky asyl bölek belgilerine gönüden-göni çalşylýar:

Mitsubishi OEM: 4605A284, 4605A198, 4605A530, MZ690000.

Çeşmeler: GDB3442 (TRW), FDB4188 (Ferodo), 24483 (Tekstar).