Nissan, iň ýokary RPM-de 100 sagat üznüksiz işlemekden soň motoryň ýagdaýyny görkezýän wideo şekilleri ýaýratdy. Japaneseapon awtoulag öndürijisiniň hünärmenleri çydamlylyk synaglarynyň ençemesini geçirdiler, şol döwürde güýç güýji aşa agyr ýüklere sezewar edildi.

Synaglaryň tehniki jikme-jiklikleri Tennessi dwigatel zawodynyň wekilleri tarapyndan aýan edildi.
“Frontier” kysymly awtoulaglar üçin niýetlenen tebigy islegli 3,8 litrlik V6 hereketlendirijileri synag üçin gurnama hataryndan tötänleýin saýlanýar. Motor 310 at güýji we 281 Nm tork öndürýär.

Laboratoriýada hereketlendirijiler enjamda oturdylýar we hereketlendirijiniň tizliginiň “gyzyl zolagynda” işleýär. Iň intensiw aýlaw 300 sagat dowam edýär, bu hakyky dünýä şertlerinde 200,000 kilometre deňdir.

Hil motory dolandyryjysy Brandon Makkleýn "Dwigateli işe girizýäris, gyzyl zona getirýäris we birnäçe sagatlap şol ýerde saklaýarys. Soňra ony doly sökýäris we nämäniň döwülendigini barlaýarys" -diýdi.

Synag wagtynda, egzoz manifoldlary gyzyl-gyzgyn temperaturada gyzdyrylýar. Mehaniki synagdan başga-da, desga rentgen barlagyny ulanýar. Enjam sowadyjy kanallaryň we komponent diwarlarynyň bitewiligini barlamak üçin 1,2 mm galyňlykdaky dilimleri ýasap, her ýüz silindr blokyny barlaýar.

Elon Musk indiki nesil “Starship” -iň ilkinji satuwynyň şu ýylyň mart aýynda meýilleşdirilýändigini habar berdi. Muny X sosial media sahypasynda ýazdy.

12-nji uçuş, “Block 3” diýlip hem atlandyrylýan “Starship V3” arhitekturasy üçin ilkinji uçuş bolar. Bu gäminiň täzelenen we has güýçli görnüşi. Uçuryş ilkibaşda meýilleşdirilipdi, ýöne 2025-nji ýylyň noýabr aýynda Booster 18 synag wagtynda zeper ýetdi. Netijede, missiýa üçin başga bir kombinasiýa - Booster 19 we Gämi 39 saýlandy.
Bu uçuryşyň, Tehasyň Starbase-daky OLP-2 (Pad 2) ikinji uçuş meýdançasyndan ilkinji bolmagyna garaşylýar. Uçuş meýilnamasy öňki tabşyryklaryň profiline esaslanýar. Güýçlendirijini we gämini dikeltmek bu gezek meýilleşdirilmedi.

Musk: "Bu ýyl, SpaceX" Starship "kosmos gämisiniň doly gaýtadan ulanyljakdygyny subut etmegi meýilleşdirýär, bu ägirt uly üstünlik bolar, sebäbi kosmosa girmek bahasy 100 faktor azalýar" -diýdi.
“SpaceX” başlangyç taýynlyklary bilen bir hatarda “Pad 2” -iň gurluşygyny tamamlaýar we “Pad 1” -i täzelemek üçin eýýäm taýynlyk işlerine başlady.

GAC Toyota we Pony.ai Hytaýda Toyota bZ4X elektrik krossoveri esasynda öndürilýän robototaksi hödürledi.

Ulag, sürüjini doly çalyşýan ýedinji nesil awtonom hereketlendiriş ulgamy bilen enjamlaşdyrylandyr.

Daşardan, robototsi adaty bZ4X bilen birmeňzeş we “Toyota” -yň häzirki dizaýnyny görkezýär.
 Esasy täzelik içerde gizlenýär: Awtoulag Hytaýyň esasy şäherlerinde - Pekinde, Şanhaýda,
Guan Guangzhououda we Şençzhenen şäherinde birnäçe ýyllap synag arkaly işlenip düzülen
“Pony.ai” hasaplaýyş platformasy tarapyndan dolandyrylýar. Işläp düzüjiler täze ulgamyň çylşyrymly
ýol we howa şertlerini has gowy dolandyrýandygyny bellediler. “Toyota” we “Pony.ai” -niň hyzmatdaşlygy
2020-nji ýylda başlandy, ýapon kompaniýasy takmynan 341 million ýewro maýa goýdy.
“Pony.ai” -niň awtonom taksileri öň “Sienna” we “RX450h” ýaly beýleki “Toyota” we “Lexus” modellerini ulanýardy
 Hyzmatdaşlar bu taslamany hasam giňeltmegi meýilleşdirýärler: 2026-njy ýylyň ahyryna çenli müňlerçe
 bZ4X robototik Hytaýyň iň uly şäherleriniň ýollarynda bolar. “Pony.ai” awtonom ulaglar parky 
2024-nji ýylda takmynan 200 ulagdan 2025-nji ýylyň ahyryna çenli 1000-e ýetdi we 2026-njy ýylda 3000 birligi maksat edinýär.
 Uzak möhletleýin bu kompaniýa 2030-njy ýyla çenli 100,000 ulaga ýetip, girdeji gazanmagy maksat edinýär.

BMW awtomobile adaty eýelik etmegiň çäklerini ýene bir gezek barlaýar. Oturgyçlaryň we ruluň gyzdyrylmagy üçin abuna ýazylyşygyndan ýüz öwreninden soň, kompaniýa aýlyk tölegler meselesini doly ýapmady. Täze elektrik BMW iX3 modeli birbada birnäçe funksiýa eýe bolar, ýöne olar üçin awtomobili satyn alanyňyzdan soň aýratyn töleg tölemeli bolar.

Gürrüň 360 gradus kameralary bolan töwerege gözegçilik ulgamy we Driving Assistant Pro elektron kömekçiler bukjasy barada gidýär. Tehniki taýdan bu enjamlaryň hemmesi, toplumyna garamazdan, her bir iX3 modeline gurlar. Emma bu funksiýalar diňe abuna ýazylyşygy resmileşdirilenden soň işläp başlar. Abunanyň bahasynyň näçeräk boljakdygy häzirlikçe anyklanmady.

BMW bu ýagdaýyň logikasyny ýönekeý dilde şeýle düşündirýär: ähli sürüjiler zerurlygyna doly göz ýetirmedik funksiýalary üçin birbada pul tölemäge taýyn däl. Abuna ýazylyşygyny islendik wagt — hatda awtomobil satyn alanyňyzdan ep-esli wagt geçensoň hem resmileşdirip bolar. Karar bermek eýesiniň öz erkinde galar.
Awstraliýanyň "Drive" neşiri şeýle nusganyň eýýäm ulanylýandygyny ýatladýar. Mysal üçin, käbir BMW modellerinde uýgunlaşýan asma (adaptiwnoýe podweska) aýda 29 awstraliýa dollaryna elýeterlidir. Ýoldaky ýagdaýlar barada real wagtda maglumat almak hyzmaty hem şeýle işleýär — bu ýerde kompaniýa bulutly serwisler üçin töleg töleýär we çykdajylaryň bir bölegini müşderiniň üstüne ýükleýär.

Mundan öň BMW oturgyçlaryň we ruluň gyzdyrylmagy boýunça geçirilen tejribäni şowsuz diýip ykrar edipdi we geçen ýylyň güýzünde şol abuna ýazylyşygyndan ýüz öwrüpdi. Ýöne iX3 mysalynda görnüşi ýaly, brend "isleg boýunça funksiýalar" ideýasyndan dänmekçi däl.

Компания Northvolt произвела свой первый аккумуляторный элемент из на 100% переработанного никеля, марганца и кобальта. Он показал производительность на уровне аналогов, произведенных из только что добытых металлов.

В компании Northvolt отмечают, что все процессы переработки и производства были выполнены на одном предприятии в Northvolt Labs в Вестеросе, Швеция. Эта разработка является прорывом для аккумуляторной индустрии и важной вехой для Northvolt в ее стратегии по обеспечению устойчивых поставок аккумуляторов для поддержки декарбонизации общества.

«В процессе переработки можно восстановить до 95% металлов в батарее до уровня чистоты, сопоставимого со свежим первичным материалом. Сейчас нам нужно увеличить мощности по переработке в ожидании появления в будущем объемов аккумуляторных батарей, требующих переработки», — заявила Эмма Неренхайм, директор по охране окружающей среды Northvolt.

Вторичный никель, марганец и кобальт, используемые в аккумуляторных элементах, были извлечены из аккумуляторных отходов с помощью низкоэнергетической гидрометаллургической обработки, которая включает использование водного раствора для выделения металлов и отделения их от примесей.

Теперь компании Northvolt собирается расширить объемы вторичной переработки до промышленных масштабов. Для этого она построит рядом с будущей аккумуляторной «Гигафабрикой» в шведском Скеллефтео отдельное предприятие по утилизации элементов питания. Проектная мощность фабрики — 125 000 тонн батарей в год, её строительство начнется в первом квартале 2022 года, а эксплуатация — в 2023 году.

Завод по переработке будет получать материалы из двух источников: отслуживших батарей электромобилей и лома от собственного производства новых батарей. Восстановленные материалы от Revolt Ett будут снабжать соседний аккумуляторный завод Northvolt Ett переработанными металлами, достаточными для производства 30 ГВт·ч батарей в год, то есть половины от общего годового производства этого предприятия.

Northvolt — европейский производитель аккумуляторных элементов и систем питания. Компания основана в 2016 году и к сегодняшнему дню заключила контракты на сумму более 27 миллиардов долларов с такими компаниями как BMW, Fluence, Scania, Volkswagen, Volvo Cars и Polestar. На предприятиях Northvolt работают более 2300 человек.

Сегодня запуск нашего сайта был опубликован на электронных новостных площадках Туркменистана. Данное событие предоставит возможность автомаркету Ýakyndar внести свой вклад  в развитие онлайн продаж нашей станы..

Напомним, что Ýakyndar -  это комплексное решение для автовладельцев с целью нахождения необходимых запасных частей и сервисных услуг, связанных с обслуживанием автомобиля. Главной целью, которого является предоставление удобства покупателям для их дальнейшего поиска и получения подходящих авточастей своевременно и по доступным ценам.

Читайте статьи на сайтах: Turkmenportal, СППТ, Orient.tm

«Consumer Reports» neşiriniň bilermenleri

380 000-den gowrak awtoulag eýesiniň tejribesine esaslanyp, 2026-njy ýylda iň

ygtybarly awtoulag öndürijileriniň sanawyny düzdüler. Barlaglar dürli markalaryň uzak

möhletleýin berkligini we tehniki näsazlyklara durnuklylygyny ýüze çykardy.

“Beýik Aziýa” habar beriş serişdeleriniň habaryna görä Hytaýyň awtoulag we uçaryň mümkinçiliklerini birleşdirýän ilkinji elektrik dik uçuş we gonmak (VTOL) uçary şu gün Çongçinde üstünlikli synag uçuşyny tamamlady.

Hytaý Aerokosmik Ylym we Tehnologiýa Korporasiýasy tarapyndan işlenip düzülen innowasiýa dizaýny, ýer düwmesinden we düwmäniň ýönekeý basylmagy bilen aýrylyp we täzeden birikdirilip bilinjek re modimleriň arasynda çalt geçmäge mümkinçilik berýän ýer modulyndan we uçuş modulyndan ybaratdyr.

Uçuşda enjam 3000 metre çenli belentlikde we sagatda 150 km çenli iki adamy göterip bilýär. Kosmos moduly, ähli elektrikli, akylly bedeni bilen 300 km-den gowrak aralygy geçýär.