Köpugurly dizaýny we basyş aýratynlyklary sebäpli fransuz, italýan we türk awtoulag öndürijileriniň hereketlendirijilerinde giňden ulanylýar.
Esasy aýratynlyklary
Görnüşi: Aýlanýan ýag süzgüji
Ulanylyşy: Benzin we dizel hereketlendirijileri (Fiat, Renault, Peugeot, Tofas).
Süzgüç elementi: Sintetik örtükli ýokary netijelilikli sellýuloza, ýagyň süzülmesini üpjün edýär.
Klapanlar: Toplumlaýyn aýlanyp geçýän klapan (ýagyň açlygynyň öňüni alýar) we barlag klapany (süzgüçden krankyň içine ýagyň çykmagynyň öňüni alýar).
Make we Model tarapyndan laýyklyk
SM 113 bölek belgisi 1990-njy we 2000-nji ýyllar aralygyndaky ulaglaryň köpüsine laýyk gelýär:
Fiat / Tofas: Dogan, Sahin, Kartal, Tempra, Tipo, Uno, Dukato (irki wersiýalary).
Renault: 19, 21, Clio I, Megane I, Laguna I, Kangoo, Master, Trafik (1.4, 1.6, 1.9 D / TD hereketlendirijileri).
Peugeot: 205, 306, 309, 405, Hyzmatdaş (dizel we benzin görnüşleri).
Sitroen: Berlingo, C15, Jumpy, Xantia, Xsara.
Iveco: Gündelik (käbir ýeňil wersiýalar).
Önümiň artykmaçlyklary
Durnuk basyş: Aýlanyp geçýän klapan çeşmesi, yzygiderli nebit akymyny üpjün edip, Europeanewropanyň nebit nasos standartlaryna görä kalibrlenýär.
"Agressiw" garşylyk: Başlangyç jaý, pes temperaturada dizel hereketlendirijilerinde köplenç ýüze çykýan basyşyň ýokarlanmagyna çydamly.
Qualityokary hilli möhür: Kauçuk gap, giň temperatura aralygynda elastikligi saklaýar we aşa ýükleriň aşagynda syzmagyň öňüni alýar.
Çydamlylygy: materialyň hapa saklaýyş kuwwaty ähli hyzmat aralygyny (öndürijiniň tekliplerine baglylykda 10,000-15 000 km çenli) dowam etdirmek üçin niýetlenendir.
| Beýikligi | 89 mm |
| Rezbanyň ölçegi | M 20 x 1.5 |
| Diametr | 62 mm |
| Diametr | 77 mm |