Благодаря своей универсальной конструкции и характеристикам давления, он широко применяется в двигателях французских, итальянских и турецких автопроизводителей.
Основные характеристики
-
Тип: Накручиваемый масляный фильтр (Spin-on).
-
Применяемость: Бензиновые и дизельные двигатели (Fiat, Renault, Peugeot, Tofas).
-
Фильтрующий элемент: Высокоэффективная целлюлоза с синтетическим напылением, обеспечивающая тонкую очистку масла.
-
Клапаны: Встроенный перепускной клапан (предотвращает масляное голодание) и обратный клапан (исключает слив масла из фильтра в картер).
Совместимость по маркам и моделям
Артикул SM 113 подходит для широкого ряда автомобилей 90-х и 2000-х годов выпуска:
-
Fiat / Tofas: Dogan, Sahin, Kartal, Tempra, Tipo, Uno, Ducato (ранние версии).
-
Renault: 19, 21, Clio I, Megane I, Laguna I, Kangoo, Master, Trafic (двигатели 1.4, 1.6, 1.9 D/TD).
-
Peugeot: 205, 306, 309, 405, Partner (дизельные и бензиновые модификации).
-
Citroen: Berlingo, C15, Jumpy, Xantia, Xsara.
-
Iveco: Daily (некоторые модификации малого тоннажа).
Преимущества товара
-
Стабильное давление: Пружина перепускного клапана откалибрована под стандарты европейских масляных насосов, обеспечивая равномерную подачу масла.
-
Устойчивость к «агрессивному» пуску: Прочный корпус выдерживает скачки давления, которые часто возникают в дизельных моторах при низких температурах.
-
Качественное уплотнение: Резиновая прокладка сохраняет эластичность в широком диапазоне температур, предотвращая утечки при экстремальных нагрузках.
-
Долговечность: Грязеемкость материала рассчитана на полный межсервисный интервал эксплуатации (до 10 000 – 15 000 км в зависимости от рекомендаций производителя).
| Высота | 89 мм |
| Размер резьбы | M 20 x 1.5 |
| Диаметр | 62 мм |
| Диаметр | 77 мм |