На протекторе он приобретает асимметричный дизайн с узкими промежуточными канавками для лучшего контакта с поверхностью. Широкий внешний заплечик и три широкие кольцевые канавки предотвращают аквапланирование и увеличивают сцепление с дорогой на мокрой дороге