Этот масляный фильтр (артикул SM 111) представляет собой накручиваемый фильтр (Spin-on) стандартного объема. Он является «классическим» решением для легендарных европейских двигателей 80-х и 90-х годов, обеспечивая стабильную работу системы смазки в моторах с высокими требованиями к давлению масла.
Основные характеристики
-
Тип: Накручиваемый масляный фильтр.
-
Применяемость: Бензиновые двигатели BMW (M10, M20) и широкая линейка моторов VAG.
-
Клапаны: Оснащен надежным перепускным клапаном (для подачи масла в обход фильтра при экстремальных морозах) и качественным антидренажным клапаном.
-
Корпус: Устойчивый к коррозии металлический корпус с антискользящим покрытием для удобства монтажа.
Совместимость по моделям
Артикул SM 111 охватывает ключевые поколения европейских бестселлеров:
-
BMW (двигатели M10, M20 до 1991 г.):
-
3 Series (E30): 316, 318i, 320i, 325i.
-
5 Series (E28, E34): 518i, 520i, 525i.
-
-
Volkswagen:
-
Golf II, III, IV, V: Модификации с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 (включая легендарные 8-клапанные моторы).
-
Passat B3, B4, B5: Популярные бензиновые версии.
-
Jetta / Vento / Bora.
-
-
Audi:
-
Audi 80 / 100: Двигатели 1.8, 2.0.
-
Audi A3, A4, A6: Ранние поколения с соответствующими объемами.
-
Преимущества товара
-
Высокая эффективность очистки: Многослойный фильтрующий элемент задерживает как крупные частицы износа, так и микроскопический нагар.
-
Защита при пуске: Антидренажный клапан исключает «сухой старт», сохраняя масло в каналах двигателя после долгой стоянки.
-
Термостойкость: Прокладка и герметики сохраняют свои свойства даже при длительных перегревах, характерных для старых двигателей в пробках.
-
Точное соответствие: Параметры резьбы и давления открытия клапанов строго соответствуют спецификациям оригинальных запчастей BMW и VAG тех лет.
| Высота | 123 мм |
| Диаметр | 62 мм |
| Диаметр | 76 мм |