Китай наряду с США имеет крупнейший в мире автомобильный рынок. По данным Greenpeace, рынок бензиновых и дизельных автомобилей в Китае постепенно сокращается. Причина — население страны активно переходит на электромобили.

Это очень хорошая новость для китайских автопроизводителей, которые в основном занимаются выпуском электромобилей. При этом огромные убытки понесут «доминирующие» на рынке страны международные компании, — Volkswagen, General Motors, Honda, Toyota, BMW и Mercedes-Benz.

К 2030 году доля «Volkswagen» (компании, которая продает больше всего автомобилей в КНР) на китайском рынке уменьшится на 3-7 процентов и будет равна 6-10 процентам. Такая ситуация объясняется тем, что немецкая компания поздно приступила к производству электромобилей. GM потеряет 3-6 процентов китайского рынка, Honda 2-4 процента, Toyota 1-3 процента, а BMW и Mercedes-Benz 0,5-1,5 процента.

КНР очень быстро переходит на электромобили. В 2022 году доля электромобилей в Китае составляла 8 процентов, а в первом квартале 2023 года электромобили занимали 31 процент авторынка страны. 80 процентов электромобилей в Китае производится местными компаниями.

Как подчеркивается в отчете организации «Greenpeace», эра дизельных и бензиновых автомобилей подходит к концу.